Les professionnels doivent envisager une transition vers une mobilité plus verte et durable pour être en phase avec les nouvelles règlementations.
Chez les métiers du jardinage et du paysagisme, plusieurs choix de véhicules utilitaires électriques sont disponibles à des prix variés.
Les critères pour choisir un utilitaire électrique pour jardinier paysagiste
Le choix du véhicule utilitaire (VU) pour un jardinier paysagiste revêt une importance cruciale pour assurer le bon déroulement de l’activité professionnelle. Plusieurs critères sont à prendre en considération pour sélectionner le bon véhicule, à commencer par la capacité de chargement devant être suffisante pour répondre aux besoins du professionnel. Ce dernier doit être capable de transporter en toute sécurité tout le matériel nécessaire incluant les outils, les équipements et les matériaux de travail. De plus, il doit pouvoir évacuer les déchets végétaux produits lors de l’entretien des espaces verts. La longueur du véhicule utilitaire est un facteur important à considérer, en particulier si le jardinier doit accéder à des espaces restreints ou à des jardins de petite taille.
Il est essentiel que le VU puisse manœuvrer facilement dans différents types d’environnements. La charge utile du VU doit être proportionnelle au volume et au poids de chargement habituels du jardinier afin de garantir une conduite stable et sécuritaire, tout en évitant de surcharger le véhicule. Le dernier point, et non des moindres, concerne l’autonomie. Le professionnel doit évaluer la distance qu’il parcourt en moyenne au cours d’une journée de travail. Il lui faudra choisir un véhicule électrique avec une autonomie suffisante pour répondre à ses besoins sans avoir à recharger fréquemment.
Comment recharger un utilitaire électrique ?
Lors de l’achat d’un VU électrique, la recharge reste une question fondamentale. Effectivement, il semble difficile, voire impossible, d’utiliser de manière confortable son fourgon sans disposer d’une solution de recharge adaptée. Le choix de la borne de recharge appropriée pour un véhicule utilitaire électrique peut s’avérer complexe lorsqu’il est question de gérer une flotte entière. Plusieurs facteurs doivent être considérés lors de l’installation de bornes pour garantir une utilisation efficace et pratique. Le premier élément concerne le nombre de véhicules qui doivent être rechargés régulièrement, ce qui influencera le nombre de bornes de recharge nécessaire à installer.
Le jardinier-paysagiste doit aussi identifier les périodes de la journée pendant lesquelles les véhicules seront branchés. Certaines bornes peuvent être programmées pour optimiser la recharge pendant les heures creuses afin de réduire ainsi les coûts énergétiques. La vitesse de charge est un autre facteur clé. Différents VUL ont des capacités de charge différentes. Il est essentiel de choisir des bornes de recharge compatibles avec la vitesse de charge maximale prise en charge par la flotte. Par exemple, un Opel Vivaro-e peut supporter une recharge maximale de 7,4 kW en courant alternatif tandis qu’un modèle Nissan Townstar accepte jusqu’à 11 kW en courant alternatif.
Quels sont les meilleurs modèles d’utilitaires électriques pour jardinier paysagiste ?
Le jardinier-paysagiste a le choix entre une large variété de véhicules utilitaires électriques parmi lesquels figure le pick-up qui fait partie des plus plébiscités de la profession. Conçu pour affronter des terrains difficiles d’accès, ce robuste véhicule tout-terrain est équipé de quatre roues motrices, ce qui lui permet de circuler aisément dans des environnements exigeants tels que les forêts ou les montagnes. Doté d’une benne spacieuse capable de transporter des marchandises pesant jusqu’à près de 1000 kg, il peut également remorquer des charges allant jusqu’à 3500 kg. Le pick-up devient ainsi l’outil idéal pour le transport de végétaux et d’équipements de jardinage lourds. Les modèles de pick-up avec une « cabine simple » peuvent accueillir jusqu’à trois personnes tandis que ceux avec une « double cabine » peuvent transporter confortablement jusqu’à cinq personnes. Cette polyvalence permet de transporter toute une équipe sur les chantiers.
Les utilisateurs bénéficient d’une gamme variée de modèles à l’instar du Ford F-150 Lightning, le GMC SIERRA EV ou encore le Chevrolet Silverado EV. Le camion-benne est un autre véhicule de prédilection pour les professionnels du paysagisme. Il est équipé d’une benne conçue pour accueillir les déchets verts en vue de leur évacuation. De plus, cette benne spacieuse permet de charger facilement des outils essentiels tels que des taille-haies, des débroussailleuses, des tondeuses, des tronçonneuses et bien d’autres encore. Le camion-benne est particulièrement bien adapté pour le transport d’équipements nécessaires aux travaux en hauteur comme un escabeau, une échelle ou une plateforme. Il offre également la possibilité d’ajouter un attelage sous la forme d’une remorque avec des ridelles, pour le transport de charges de grande hauteur comme du fumier ou de la terre végétale. Parmi les modèles de camion-benne électrique disponible sur le marché figure l’Iveco eDaily 100% électrique. Cet utilitaire propose un volume de charge allant de 7,3 à 17,2 m3 et des charges utiles jusqu’à 2640 kg.
Combien coûte un utilitaire électrique ? Comment le financer ?
Le coût d’un utilitaire électrique peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs comme la marque, le modèle, la capacité de charge, la taille de la batterie et les options supplémentaires. En général, les utilitaires électriques tendent à être plus chers à l’achat que leurs homologues à moteur à combustion interne, principalement en raison du coût des batteries. Cependant, les coûts d’exploitation et d’entretien des véhicules électriques ont l’avantage d’être inférieurs à ceux des véhicules à essence ou diesel. Pour financer l’acquisition de leur VUL électrique, les jardiniers-paysagistes peuvent compter sur les aides et subventions accordées par l’État à l’instar de la prime à la conversion ou du bonus écologique.
Un autre moyen pour faciliter l’achat d’un véhicule électrique est de passer par le leasing. Cette solution permet de payer des mensualités plus faibles par rapport à l’achat et souvent de bénéficier d’une garantie complète pendant la durée du contrat de location. À la fin du contrat, l’utilisateur peut choisir d’acheter le véhicule ou de le retourner et d’en louer un nouveau. Autre option : le prêt automobile classique assorti de taux d’intérêt qui peuvent varier en fonction du crédit et de la durée du prêt. Il faudra comparer les offres de différents prêteurs pour obtenir les meilleures conditions.
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